Автомобилистам негде ставить машины, тем же машинам негде проехать из-за той же припаркованной техники, пешеходам по тротуарам спокойно не пройти, "скорой помощи" и пожарным к домам порой не пробраться. Программу "Народный гараж" уже давно считают провальной. Однако Северный округ Москвы вновь, как и во многих других вопросах оказался первопроходцем. Скоро на территории САО появятся сборные многоярусные автоматизированные паркинги. Европейский опыт создания и эксплуатации механизированных и автоматических паркингов показывает, что с этой проблемой можно успешно бороться. Действительно, с помощью автоматических паркингов можно увеличить количество паркомест на ограниченном пространстве в несколько раз. В некоторых странах Азии, в частности в Японии, более 20 лет назад, успешно внедрили и пользуются вышеназванной парковкой. Окружные власти решили внедрить так называемый японский вариант в округе – автоматизированные подъёмные модули. По утверждению специалистов фирмы-распространителя, себестоимость модуля для одной машины пока оценивается в 8,5 тысяч долларов. Высота сборной парковки может варьироваться от 4 до 8-9 этажей. Сам процесс парковки на кассетном паркинге максимально упрощен. Водителю необходимо заехать на въездную площадку, выйти из машины и запустить с помощью карточки автоматическую систему управления. Дальше автоматика проверяет, правильно ли стоит автомобиль, закрывает ворота и перемещает платформу с автомобилем на свободное место в паркинге. Сам паркинг может располагаться как внизу от заездной площадки, так и вверху. При этом исключена возможность повреждения машины, поскольку в этом процессе отсутствует «человеческий фактор». При желании владельца выехать, он должен приложить к считывающему устройству магнитную парковочную карту. После чего автомобиль, даже если он находится на последнем этаже ячейки, в течение полутора-двух минут опускается на первый уровень и водитель сев в свою машину беспрепятственно отъезжает с парковки. К сожалению, на сегодняшний день других проектов, которые могли бы хоть как-то облегчить жизнь москвичей связанных с парковками, нет. В этой связи префект объявил открытый конкурс для решения этого вопроса, в котором могут принять участие все желающие. Как он говорит, «решение проблемы парковки автомобилей во дворах крупных мегаполисов достойно присуждения Нобелевской премии».
